杭州“7·5”公交车纵火案引发持续关注。7月13日，刊发央视“本周视点”报道《公交之火》，对杭州公交车纵火案作了“还原”。

　　7月5日16时9分，犯罪嫌疑人包来旭从杭州灵隐站上车后，将深色双肩包藏匿于座位下；17时3分6秒，他起身从包中取出并倾倒可燃物；3秒钟后，他用打火机点燃可燃物，致车厢内起火燃烧，29名乘客遭受不同程度伤害，19名病情重危。厦门公交车纵火案、四川宜宾公交车纵火案、杭州公交车纵火案，“血的教训”一次次提醒我们，对公交安全务必“防上加防”。

　　公交车放火案属于故意制造事端，具有突发性，往往“防不胜防”。但也要看到，若能做到“防上加防”，最大限度消除公交车辆安全隐患，应能最大限度减少事故发生率，也能把事故损害降到最低。从已发生的几起公交车放火案看，各种安全隐患还不少。其中包括：高峰期“人满为患”，导致车载视频监控报警成了薄弱环节，有的公交车存在安全锤配备太少、自动灭火装置失灵、公交车中门打不开等问题，尤其是危险物品轻而易举就能进入公交车，由此形成诸多安全隐患。

　　无论是乘飞机还是乘火车，安检程序都必不可少。相比之下，乘公交车安检几乎形同虚设。多数情况下是否有可疑人员只靠驾驶员“目测”。“乘客不得携带易燃易爆等危险物品上车”的规定，在上述事故中，一次次被验证无效。公交车发车量大，乘客上下频繁，安检难度确实比较大。正因如此，更需要安全意识到位，措施到位，尽可能消除公交车安全隐患。比如所有公交车安全设施配备到位，在重点公交车场站配备相关安检设施和人员，加强公交站点巡防检查等。

　　杭州事件报道中有个细节特别值得注意：当犯罪分子往地下泼洒香蕉水时，周边几个乘客本能地往后闪。这又提示我们，每个乘客都应对公交安全“防上加防”。一要掌握相关常识，二要“逢疑必问”，三要敢于见义勇为。大家同在一辆车上，维护公交安全就是维护自身安全。人人见到个人极端暴力行为就喊打，犯罪分子便很难得逞。

　　俗话说：“邻居失火，自查炉灶。”我们更应视杭州公交纵火案为警钟，对南京公交安全隐患来一番最严厉排查。公共交通具有人群高度集聚性，一旦发生事故，易出现群死群伤；公共交通具有脆弱性，特别是早晚高峰时期，交通流量往往处于饱和状态，出了事故人员疏散和救援都比较困难。我们要时刻绷紧安全稳定这根弦，切实做到对公交车辆安全隐患排查不留死角、不走过场，对查出的问题“零容忍”，落实各项安全规定不打折，用严厉问责保证“吸取教训”落实在行动上。

　　习近平总书记曾针对特别重大事故强调：“用生命和鲜血换取的事故教训，不能再用生命和鲜血去验证。”公交安全就是公众安全，“血的教训”已不少，绝不能再用生命和鲜血去验证公交事故教训了。(根生)

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